الطيار هوندا 14

+

2016 هوندا بايلوت جديد 2016 إعادة تصميم 2016 هوندا بايلوت هو جديد ويضم مجموعة واسعة من التحسينات بما في ذلك محرك V-6 الجديد، وهما نقل الحركة الآلية، تصميم خارجي جديد، الداخلية رحابة، تقنيات الوسائط المتعددة المحدثة، ومزايا السلامة ومساعدة السائق النشطة الجديدة. ملخص السيارة يسدد فوق اثنين في الصف CR-V، 2016 هوندا بايلوت هو تقاطع ثلاثة صفوف مع الجلوس لمدة تصل إلى ثمانية ركاب ومتاحة في تشكيلات الأمامية أو كل ذات الدفع بالعجلات. نظرة عامة تشغيل جميع الطيارين 2016 هو جديد سعة 3.5 لتر V-6 صنف في 280 حصان و 262 رطل قدم من عزم الدوران. يتم إقران LX، EX، و EX-L نماذج لناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات بينما يتم تزاوج السياحة والنخبة إلى وحدة تسعة السرعة. وقد تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بالجيل السابق، مع موديلات الدفع الأمامي يجول في تحقيق أفضل الأميال الغاز في 20/27 ميلا في الغالون المدينة / الطريق السريع. يتم تصنيف الأمامي بالسيارة LX، EX و EX-L الديكورات في 19/27 ميلا في الغالون في حين اختارت لجميع الدفع بالعجلات قطرات تلك الأرقام وصولا الى 18/26 ميلا في الغالون. يتم تصنيف يجول في كل ذات الدفع بالعجلات والمتغيرات النخبة في 19/26 ميلا في الغالون. يقدم الطيار 2016 الجلوس لمدة تصل إلى ثمانية ركاب اعتمادا على خفض مستوى. LX، EX، EX-L، ونماذج يجول في تقديم الجلوس لمدة تصل إلى ثمانية في حين أن النخبة يتوج المدى يحل محل مقعد الصف الثاني مع كراسي اثنين القبطان. الشحن الفضائية سخية، مع 16.5 قدم مكعب خلف الصف الثالث، 46.8 قدم مكعب خلف الصف الثاني و 83.9 قدم مكعب عندما يتم طي الصفين الثاني والثالث. نماذج النخبة لديها أقل قليلا البضائع الفضاء في 16 قدم مكعب، 46 قدم مكعب و82.1 قدم مكعب على التوالي. سلامة بالإضافة إلى وسائد هوائية قياسية على مرحلتين الجبهة، وسائد هوائية الجانب الأمامي وثلاثة صف ستائر هوائية جانبية، 2016 الطيار يتوفر مع مجموعة من وسائل ضمان السلامة وسائق النشطة من EX تقليم وأعلى أيضا. وهذا يشمل نظام هوندا LaneWatch، حفظ حارة مساعدة، تلقائي إلى الأمام الكبح في حالات الطوارئ، والتخفيف من مغادرة الطريق، تحذير مغادرة حارة السير، ونظام تثبيت السرعة التكيفي. حصري لتقليم النخبة هي التلقائية المصابيح الأمامية عالية شعاع والإنذار بقعة عمياء، والخلفية تنبيه عبر حركة المرور. الديكورات، والحزم وما ستاندرد المعدات القياسية على تقليم قاعدة LX تشمل كاميرا الرؤية الخلفية، وقابلة للطي انقسام الصفوف الثانية والثالثة، والربط بلوتوث، وسبعة مكبرات صوت 200 واط نظام الصوت، شاشة LCD خمسة بوصة، دخول بدون مفتاح والبدء، منفذ USB في الكونسول الوسطي، وشاشة LCD 4.2 بوصة في شاشة عرض المعلومات المتعددة. تصعد إلى مستوى EX تقليم يضيف أضواء LED تعمل في وضح النهار، ونظام LaneWatch هوندا، فتحة سقف زجاجية كهربائية، مصابيح الضباب، ومراقبة ثلاثي منطقة المناخ، HondaLink الجيل التالي وظائف تطبيقات الهواتف الذكية، شاشة لمس ثمانية بوصة، وقدرة باندورا. يضيف تقليم EX-L المفروشات والجلود، ومقاعد أمامية مدفأة، وبلمسة واحدة مقاعد الصف الثاني. والملاحة ونظام الترفيه في المقعد الخلفي متاح كخيارات تكلفة إضافية ولكن لا يمكن ان تكون قد معا في تقليم EX-L. يضيف تقليم يجول في سقف القضبان، أمام وأجهزة الاستشعار وقوف الخلفية، والإضاءة المحيطة الزرقاء الصمام، والملاحة، وإلقاء الضوء الأمامي أصحاب المشروبات التوالي، منافذ USB إضافية في الصف الثاني، ويبلغ 540 واط نظام صوتي ممتاز مع 10 مكبرات الصوت. تتراوح تتصدر نماذج النخبة يضيف HD الإذاعة والزاوية ومؤشر استشعار النسخ الاحتياطي التلقائي شعاع عالية، المقاعد الأمامية مثقبة مع التدفئة والتهوية، والكراسي مثقبة وساخنة قائد الصف الثاني، وفتحة سقف بانورامية، والمصابيح الأمامية LED. ما نفكر يمثل هوندا بايلوت 2016 خطوة كبيرة إلى الأمام بفضل لدينامياتها القيادة المحسنة، الداخلية صالح والنهاية، والتعبئة والتغليف. وقال نحن في مراجعة قاد أولا أن الأداة المساعدة الطيار قد تحسنت كثيرا بسبب التعبئة والتغليف الداخلي ذكي، وتعظيم المساحة المتاحة لدرجة أنه حتى مع الصف الثالث في مكان هناك متسع كبير للمعدات. مثل الطيار الجيل السابق، يحتفظ النموذج الجديد هو الفضاء السخي الركاب وغير قادرة على استيعاب سبعة أو ثمانية ركاب اعتمادا على خفض مستوى. بناء الجودة كما تحسنت كثيرا، مع الكثير من المواد عالية الجودة المستخدمة في جميع أنحاء المقصورة بأكملها في حين كوبيس تخزين وفيرة والوظيفية، مع الكونسول الوسطي قادرة على ابتلاع أي شيء تقريبا. الضوابط والإعلام حساسة للمس، ومع ذلك، فإن صعب قليلا، مما يجعل من الصعب قليلا للقيام بمهام بسيطة مثل تغيير حجم. على الطريق، 2016 طيار يقود ذلك بفضل جيدا لخسارة الوزن 300 جنيه، ومنصة مشتركة مع اكورا MDX. هيئة الرقابة والمناولة ومثيرة للإعجاب لكبير كروس ثلاثة صف، مع حادة بدوره الإضافية، نقل الوزن على نحو سلس، كبير يشعر التوجيه ومثل سيدان قبضة. السلطة من جديد حقن مباشر V-6 هي أكثر من كافية وتمكن عبور لتمرير وتسريع بكل سهولة. كلا نقل الحركة الآلية المتاحة على الطيار وكذلك ضبطها والتحولات بكل سهولة. ومع ذلك، فإن السرعة تسعة هي أكثر من ذلك بكثير العدوانية عند التسارع، وأكثر سلاسة بكثير من ست سرعات. بارد الحقائق وهناك لاعب هذه التطبيقات تقنية بلو راي هو المعيار على السياحة والديكورات النخبة. سوف تعجبك: الداخلية الفسيحة يتعامل جيدا من المستغرب تسارع قوي هل أنت لا ترغب: ضوابط والإعلام حساسة للمس وصعب الاستخدام تسعة سرعات أوتوماتيكية تتوفر فقط على السياحة ونماذج النخبة مجموعة كاملة من مزايا السلامة النشطة متاح فقط على تقليم النخبة المنافسون الرئيسيون تويوتا هايلاندر نيسان باثفايندر فورد إكسبلورر كيا سورينتو هيونداي سانتا في دودج دورانجو